TBM 900 : le summum des avions d’affaires.

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Né dans les usines de Tarbes le TBM 900 est un avion d’affaires turbopropulseur made in France qui parvient à séduire une large clientèle de gens fortunés.

Lancé en mars 2014 ce nouvel appareil TBM 900, dernier-né de la famille des avions d’affaires turbopropulseurs, incorpore de nombreuses améliorations comme une optimisation aérodynamique de la cellule, une hélice cinq pales en matériaux composites avec un nouveau cône, des capots moteur redessinés pour permettre une meilleure circulation des flux d’air autour du moteur, l’amélioration de l’interface homme-machine, un système électrique plus puissant et un confort des passagers accru. A ce sujet, on notera également, la sublime cabine de l’avion équipé d’un système de pressurisation automatique, qui doit son élégance au designer Hubert de Malherbe qui a habillé celle-ci de sièges en cuir du plus bel effet. Et enfin, peu gourmand, ce mono-turbopropulseur ne consomme en effet que 5L/100km alors même que 6 personnes peuvent se trouver à son bord.

 

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Le TBM-900 est l’aboutissement d’un programme ayant nécessité 160.000 heures de travaux de recherche et développement, et plus de 200 heures d’essais en vol.

Une réussite sans précédent pour Daher-Socata :

L’avionneur tarbais a annoncé 64 prises de commandes de son avion turbopropulseur TBM en 2014. Daher-Socata a en outre livré 51 nouveaux TBM 900 en 2014. Soit une augmentation de 27% par rapport aux livraisons 2013 de TBM 850. « 2014 est l’une des meilleures années dans l’histoire du programme TBM, dynamisée par le lancement du TBM 900 qui a généré de nouvelles ventes« , a affirmé le PDG de Daher-Socata, Stéphane Mayer. Et de souligner, que la majorité des TBM 900 produits en 2014 ont été achetés par des clients du marché des États-Unis et du Canada (78%) tandis que l’Amérique du Sud représente 10% des ventes, principalement au Brésil, l’Europe 8% et l’Asie-Pacifique les 4% restants. Une belle réussite du savoir faire made in France.

Vidéo : TBM 900 par « Aerocontact TV ».

A savoir :

Grâce à sa turbine Pratt & Whitney Canada PT6A-66D d’une puissance de 850CV, le TBM 900 de Daher-Socata, peut atteindre des vitesses de 610 km/h en mode croisière à 8 500 m d’altitude.

Prix de cet avion qui possède de bien beaux atouts face à la concurrence : environ 2.8 millions d’euros.

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