Spade, une ancre prisée par tous les grands navigateurs.

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L'ancre Spade adopte une forme qui s'oppose aux fonds en les compactant, ce qui la rend unique.

Conçue par un plaisancier français Alain Poiraud, qui souhaitait les avantages de plusieurs types d’ancres réunis en une seule, l’ancre Spade, nommée plusieurs fois au titre des meilleurs produits de l’année, ne cesse de faire parler d’elle.

Elle possède la meilleure géométrie d’attaque pour la pénétration et la forme, qui lui procure le coefficient de tenue le plus élevé. Simple à stocker et facile à démonter, grâce notamment à un simple boulon, la Spade fabriquée par Sea tech & Fun, offre des performances optimales, quel que soit le programme de navigation. Première ancre concave à pointe lestée (brevet déposé), à l’opposé du « soc de charrue », elle a prouvé lors des grandes expéditions autour du globe, que la forme et la taille, peuvent avoir raison du poids.

L'ancre Spade, (photo Spade alu), est déclinée en 3 matériaux (Acier, Aluminium, Inox).

Avantage :

-Pas besoin de ligne de mouillage spécifique, ni technique particulière.
– Pas besoin de guindeau électrique.
– Pas besoin de la garder en permanence à poste en hivernage, votre ancre est démontable.
-Pas besoin de se mettre à l’eau, sa surface concave jaune vif offre un excellent contrôle visuel d’accrochage.

A noter :

La Spade est disponible en trois matériaux : acier galvanisé, aluminium et inox qui conviennent aux bateaux jusqu’à 40 tonnes. Cette diversité permet d’adapter la Spade à chaque utilisation, à chaque navigation, et à chaque plaisancier.

Vidéo présentation de l’ancre Spade.

A savoir :

Les ancres Spade vous attendent sur le salon nautique de Miami du 17 au 21 Février 2011.

Le service après vente, STF Europe, offre deux plateformes, européenne et américaine (Sea Tech & Fun USA) et un réseau de distribution mondial qui s’élargit progressivement.

Prix d’une ancre Spade (< 6.50 m < 1 tonne), acier  : 209.30 €,  Spade alu : 263.12 €, et Spade inox : 514.28 €

Pour info « Voiles et voiliers », a comparé sept ancres nouvelle génération et deux ancres légères, face aux ancestrales valeurs sûres. Les conclusions sont à voir en ligne « Toute la vérité sur les ancres » sur : http://www.voilesetvoiliers.com

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