Six grandes enseignes optent pour la voie fluviale.

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Il y a encore deux ans, plus de 80 % des transports de marchandises en France s’effectuaient par la voie routière.

Actuellement, même si la question des transports reste problématique, on peut toutefois en réduire l’impact environnemental en privilégiant des alternatives plus respectueuses de la nature.

Bénéficiant d’un intérêt croissant depuis peu, le transport fluvial constitue dans cette perspective un arrangement satisfaisant pour atténuer le flux des réseaux routiers.

L'alternative au transport routier

Il y a encore deux ans, plus de 80 % des transports de marchandises en France s’effectuaient par la voie routière.

Actuellement, même si la question des transports reste problématique, on peut toutefois en réduire l’impact environnemental en privilégiant des alternatives plus respectueuses de la nature.

Bénéficiant d’un intérêt croissant depuis peu, le transport fluvial constitue dans cette perspective un arrangement satisfaisant pour atténuer le flux des réseaux routiers.

Le fluvial plus respectueux de la nature

Parmi les bienfaits que propose le transport fluvial, on appréciera:

• sa consommation énergétique modeste, d’où de faibles niveaux d’émissions de polluants et de CO2,

• sa grande capacité de tonnage qui limite les déplacements et par conséquent, réduit les coûts d’exploitation,

• sa meilleure sécurité par rapport à la filière routière, en diminuant le risque d’accidents.

Ainsi, le mardi 2 juillet dernier, six grandes enseignes de distribution ont adhéré au protocole « grande distribution et transport fluvial » applicable sur l’axe Rhône-Saône. Sous l’assistance de la Compagnie nationale du Rhône, des représentants locaux de l’Etat et des Voies Navigables de France (VNF):

• Auchan

• Casino

• Carrefour

• Conforama

• Ikea

• Leroy-Merlin

Se sont engagés à privilégier la voie fluviale pour l’expédition de leurs denrées non alimentaires.


Visiter le site du projet : http://www.consoglobe.com

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