Moto Rieju Tango 125 : un trail aussi à l’aise qu’un vélo en ville !

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Cette moto urbaine se veut aussi à l’aise en ville qu’en offroad.

Rieju, une entreprise espagnole fondée en 1934, propose une petite moto urbaine, fun et dépouillée dont le dessin est fortement inspiré des motos de trial. Si l’allure globale s’avère indéniablement sympathique, la Tango embarque le monocylindre quatre temps développé par Yamaha Minarelli, qui équipe les XT 125 X et R, et si cette mécanique s’avère simple et sobre, elle n’en demeure pas moins peu performante. Quant à l’équipement, il se montre conforme à l’image que l’on peut se faire d’une moto trail, c’est à dire dépouillé.

Malgré certaines lacunes (entre autres, un réservoir beaucoup trop petit, une boîte de vitesses imprécise, une selle fine et peu rembourrée,…) la Rieju se montre tout de même attachante voir pétillante, et s’avère très maniable. Avec son look réussi, sa conduite rigolote, équipée d’une commande au guidon pour faire défiler les informations du tableau de bord numérique, ainsi qu’un kick de secours pour démarrer en cas de panne de batterie, la nouvelle petite espagnole s’impose comme un outil en milieu urbain même si le confort proposé reste spartiate. Et enfin pour conclure, on saluera que Rieju a préféré développer sa nouveauté en 125 cm3 pour profiter pleinement de l’équivalence « permis auto/deux roues 125 » qui permet ainsi au plus grand nombre d’en prendre le guidon, en France, mais aussi en Espagne où le décret est également en vigueur.

Fiche technique :

Monocylindre, 4-temps, refroidi par air. Simple ACT, 2 soupapes. 125 cm3 (54 x 54 mm). 12,5 ch à 8 500 tr/min, couple NC. Carburateur. Démarreur électrique et kick. Transmission par chaîne. Boîte : 5 vitesses.

Freins AV/AR : 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons à fixation radiale/1 disque ø 200 mm, étrier 1 piston. Pneus AV/AR : 90/100 x 19 – 120/90 x 16. Hauteur de selle : 830 mm.

Réservoir : 5,8 litres. Poids avec pleins : 112 kg. Vitesse maxi : + 90 km/h. Conso moyenne : 3,5 l/100 km. Autonomie : 165 km.

Vidéo: Rieju Tango 125 (2012-2013).

A savoir :

Même si ce concept original n’a pas encore trouvé son public en France, la Rieju Tango 125 demeure l’une des seules représentantes 125 de cette catégorie de trails urbains. Lancée au tarif de 2799 euros en 2008, la Rieju Tango 125 se décline également dans une version 250 cm3.

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