Moorings 4000 : un catamaran pour les équipages en mode vacances à la recherche de nouvelles sensations.

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Le Moorings 4000 sera présenté en avant-première en Europe au Salon de la Grande Motte du 15 au 19 avril 2015.

Dessiné par Simonis et Voogd en collaboration avec la Team design du chantier Robertson & Caine, le Moorings 4000 qui sera présenté en avant-première en Europe au Salon de la Grande Motte du 15 au 19 avril prochain, a été conçu sur la base d’un cahier des charges complet, élaboré à partir des milliers de milles parcourus par le Moorings 3900 (ou Léopard 39, dessiné par Morelli-Melvinet) des commentaires des équipages recueillis à la fin de leur croisière.

Si ce modèle qui propose trois cabines, garde les points forts qui ont fait le succès de la gamme, agilité, vitesse, performance, le Moorings 4000 propose également de nombreuses améliorations comme l’augmentation des volumes intérieurs, notamment dans les coques. Des innovations ont également été apportées dans l’agencement de la plateforme de vie (cockpit, carré et plage avant) et au niveau du design intérieur qui se fait résolument plus moderne, en accord avec les lignes extérieures du bateau.

Par ailleurs, sur le Moorings 4000, la cuisine est placée à l’avant tribord avec une grande fenêtre coulissante protégée par la casquette. A gauche de la cuisine, une porte donne un accès direct à la plage avant et au trampoline. La table du carré et la banquette sont situées sur l’arrière bâbord, fenêtre et porte coulissante fermant l’accès au cockpit. Ce nouvel agencement présente de très nombreux avantages. Il offre, non seulement, un accès direct à l’avant du bateau mais en plus, il améliore la circulation sur la plateforme de vie entre le carré et le cockpit. L’impression d’espace est ainsi augmentée et donne plus de confort et d’intimité pour l’équipage.

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Aménagement intérieur du nouveau Moorings 4000.

Et enfin, le poste de barre surélevé est accessible du cockpit et du passavant tribord. Il offre une vision panoramique. Toutes les manœuvres sont ramenées au poste de barre. La centrale de navigation et les commandes des deux moteurs de 29cv sont situées devant la barre et facilement accessible. L’ensemble a été conçu pour permettre à un équipage réduit de naviguer en toute sécurité.

A noter :

Toujours dans le but d’améliorer le confort et l’autonomie, on trouve à bord de cette unité, des panneaux solaires, un convertisseur 12V, un winch électrique, un générateur et la climatisation. Le Moorings 4000 est équipé de bossoirs électriques permettant de dégager complètement l’annexe de la nacelle.

Brève caractéristiques :

Length Overall: 11.99 m / 39 ft 4 in
Waterline Length: 11.62 m / 38 ft 1 in
Mast Height: 19.45 m / 63 ft 10 in
Beam: 6.72 m / 22 ft 1 in
Draft: 1.25 m / 4 ft 1 in
Displacement: 11,689 kg / 25,770 lbs
Fuel Capacity: 360 L / 95 gal
Water Capacity: 780 L / 206 gal
Sail Area: 95.9 sq m / 1,032 sq ft
Engines: 2 x 29 hp

N’ayant pas à ce jour de vidéo de bonne qualité concernant Le « Moorings 4000, nous vous proposons de découvrir le Moorings 5800, une unité révolutionnaire qui repousse les limites de la conception du catamaran jamais réalisé par The Moorings.

A savoir :

Le Moorings 4000 est le 11ème catamaran développé par The Moorings (leader sur le marché de catamarans disponibles à la location). Ce nouveau modèle, sera disponible à la réservation aux îles Vierge à partir du 15 mai 2015 à Tortola (capitale des Iles Vierges Britanniques).

Source de l’information : Aurélie Bargat/www.moorings.fr

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