Mont-Saint-Michel : le pont-passerelle de Dietmar Feichtinger accessible aux piétons.

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Une fois les travaux terminés, la mer devrait entourer le Mont -Saint-Michel près de la moitié de l’année. Et baigner le pied du rocher une vingtaine de jours par an.

Pour la première fois les visiteurs venus du monde entier ne sont plus obligés d’emprunter la fameuse digue-route, vieille de 133 ans. En effet, le pont-passerelle, destiné à remplacer l’ancienne digue-route menant au Mont-Saint-Michel (inscrit au patrimoine de l’Unesco en 1979), est accessible aux piétons depuis ce mardi 22 juillet, avant d’ouvrir aux véhicules en septembre prochain. Après plusieurs années d’étude, et trois ans de travaux, l’ouvrage, imaginé par l’agence Dietmar Feichtinger, a été livré le 10 juin dernier au Syndicat mixte.

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Le Mont est un des premiers sites touristiques français, avec 2,3 millions de visiteurs en 2013.

Cet élément-clé du projet de rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel, lancé en 2006, mesure 760 mètres de long, et 11 mètres de large , et arbore un pont passerelle décrivant une élégante courbe en chêne large de 4,50 mètres. Pour l’instant réservée aux piétons, elle sera ouverte aux voitures à partir de septembre.

Vidéo : le pont-passerelle du Mont-Saint-Michel ouvert aux piétons.

A savoir :

L’achèvement du pont-passerelle, signé par l’architecte autrichien Dietmar Feichtinger, devenu parisien d’adoption, ne signifie pas pour autant la fin des travaux, attendue à l’été 2015. Selon le Syndicat mixte de la Baie du Mont-Saint-Michel, qui pilote le projet, la large esplanade au pied des remparts, sur laquelle débouche le pont, sera achevée fin septembre, mettant un point final à la construction du nouvel accès. L’automne marquera également le début de la destruction de la digue-route, qui prendra six mois.

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