Heesen Yachts Project Zentric : un yacht de luxe pour faire le plein de vitamine D.

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Ce huitième yacht de 44 mètres en aluminium sera livré courant de cette année (Photo Franco Pace).

Alors que le lancement d’un super-yacht rapide de 65 mètres de long, annoncé pour juin 2013, suit son cours (voir vidéo), le chantier naval néerlandais Heesen est fier d’annoncer dans le climat économique difficile actuel, la vente en collaboration avec Nakhimov Yachts, du huitième 44 mètres classe Alu baptisé « Project Zentric ».  Après le premier de la liste, le « Sedation » (MY 13644) lancé en 2007, le chantier Hollandais réussit le tour de force de combiner la stabilité, le confort et la puissance, le  poids et l’efficacité, et annonce d’emblée la couleur : 25 nœuds (50% de charge) pour un vaisseau de 44 mètres, un record en la matière.

Un pont ensoleillé de 45 m² :

Fort de l’expérience acquise lors de la construction des précédents 44 mètres, Heesen Yachts a conçu Project Zentric en maximisant l’espace disponible. Les invités pourront essentiellement apprécier la vie en mer sur le Sun deck, à l’arrière du pont principal et du pont supérieur qui sont l’endroit idéal pour dîner en plein air ou tout simplement se prélasser à l’ombre, tandis que le salon sur le pont avant est idéal pour profiter de la brise lorsque le bateau est au mouillage ou lorsque le bateau est amarré au port.

Frank Laupman d’Omega architects a conçu les élégantes lignes extérieures, son design intérieur est intemporel, les bois clairs et les tissus précieux mettent en valeur la lumière et l’espace. Le salon du pont principal est divisé en trois zones distinctes : le salon possède en plus des canapés et de l’espace dinatoire habituel, un espace intime supplémentaire avec des sièges installés en demi cercle près de l’immense porte coulissante incurvée qui mène à la terrasse extérieure.

La suite propriétaire est située sur le pont principal et occupe toute la largeur. Elle comprend en outre, un bureau et une salle de bain en marbre. Sur le pont inférieur, les invités sont logés dans deux cabines avec lit double et deux cabines avec lits jumeaux, toutes avec salle de bains en marbre attenante. L’ensemble est élégant et épuré grâce à une décoration classique.

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Les cabines invités sont élégantes et parfaitement dégagées, à l'image de la cabine VIP.

Données du yacht de luxe Project Zentric :

Type de coque: hélices jumelles, coque à bouchains vifs, semi déplacement.
Architecte naval: Heesen Yachts
Extérieur Concepteur: Architectes Omega
Designer d’intérieur: Omega Architectes
Classification: ABS X A1 Yachting X Service AMS
Grand Yacht Code de commerce LY2 / MCA
Coque: Aluminium
Superstructure: Aluminium

Caractéristiques :

Longueur hors tout: 44,77 m / 146ft 10in
Largeur hors tout: 9,00 m / 29ft 6in
Tirant d’eau: 2,81 m / 9ft 3in
Déplacement (50% de charge): 280 tonnes

Cabines: 2 cabines lit double + 2 deux cabines doubles + cabine VIP (large suite avec bureau privé).

Invités: 10

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Plan du moteur yacht Project Zentric du chantier Hollandais Heesen Yachts.

Détails techniques :

Vitesse maximale (50% de charge): 25 noeuds
Autonomie à 12 noeuds: 3.200Nm (Trans-Atlantique)
Capacité de carburant: 69.000 litres / 18,250 gallons américains
Capacité eau douce: 16.000 litres / 4,250 gallons américains

Propulsion :

Moteurs principaux: 2 x MTU 16V 4000 M90
Puissance maximale: 2 x 2.720kW
Boîte de vitesses: 2 x ZF 7600
Moteur de contrôle: MTU Blue Vision, trois stands de contrôle
Lubrification par pression d’eau: acier inoxydable 431 Ø 145mm
Hélices: Schaffran cinq pales pas Ø 1.380mm
Générateurs: 2 x Kilo-Pak

Propulseur d’étrave: HRP 85kW, entraîné hydrauliquement
Système de direction: Northrop Grumman Sperry Marine
Stabilisateurs: VT Naiad modèle 820 avec 2 ailerons de 3,5 m2.

Vidéo super-yacht rapide de 65 mètres de chez Heesen Yachts. 

A savoir :

Prix estimé du  Zentric : environ 44 millions d’euros (hors options et sans l’hélicoptère sur le pont supérieur).

Heesen Yachts a actuellement 12 navires en construction d’une longueur totale de 584 mètres (soit une moyenne par bateau d’environ 49 mètres), avec des livraisons prévues jusqu’en 2015.

Pour en lire + : http://www.superyachts.com

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