Barracuda 7 by Beneteau, un sportfisher « tout-temps », ingénieux et marin.

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Ce nouveau hors-bord monomoteur de 150 à 200cv est idéal pour se déplacer au gré des bancs de poissons ou s’échapper quelques heures explorer les criques sauvages.

 

Annoncé en septembre prochain, au festival de la plaisance de Cannes 2012, ce nouveau sportfisher « tout-temps » motorisé en hors-bord, et baptisé Barracuda 7, vient compléter par le bas, la gamme de fishing nordique lancée l’an dernier avec le très réussi Barracuda 9, un modèle du constructeur français, qui a immédiatement su s’imposer dans le monde, comme une référence dans ce domaine.

Les adeptes de la pêche à la traine apprécieront tout particulièrement le dessin général de la coque à la carène planante dessinée spécifiquement pour ce modèle, qui confère au Barracuda 7 une aisance de navigation par tout temps et une extrême stabilité. Effilée et tulipée, l’étrave offre pour sa part un passage de la vague en toute sécurité. De plus la recherche d’une largeur optimale, portée à 2,75 mètres, exceptionnel sur un hors-bord de 6,50 mètres, offre pour le plaisancier passionné de pêche et sa  famille désireuse d’ explorer les criques sauvages, un confort et une aisance de circulation en walk-around, alliant protection et sécurité.

Côté timonerie :

Spacieuse et stylée, la timonerie est accessible par deux portes coulissantes latérales, et privilégie le confort du pilote et de ses passagers. L’importance accordée aux surfaces vitrées, avec notamment un panneau de toit ouvrant, offre une belle lumière intérieure, augmente la sensation d’espace et ventile agréablement.

Côté équipements et aménagements :

La modularité étonnante du Barracuda 7 lui permet d’accueillir une cuisine d’appoint avec un évier, un emplacement pour le réchaud, un réfrigérateur et des rangements. En outre, et c’est assez remarquable pour un bateau de 6,5 m, on notera la présence d’une cabine avant (couchette double et wc indépendants), qui  offre un vrai espace de repos. Et enfin, le chauffage et la climatisation de la timonerie sont disponibles en option.

 

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Le Barracuda 7 est conçu pour être adapté aux besoins des pêcheurs, tout en offrant un degré élevé de confort pour ceux qui les accompagnent.

 

Concernant le matériel électronique de localisation des zones de pêche, Bénéteau a équipé son Baracuda 7, du système Lowrance (écran de 10 pouces), qui inclut la nouvelle « structure Scan » un sondeur, d’une précision redoutable.

A noter :

Le chantier Bénéteau en proposera deux modèles. En effet, en fonction des besoins on optera pour la version « typé pêche » (pack fishing), ou la version « bien être » (confortable commuting boat), pour un transport rapide et confortable.

Caractéristiques :

Constructeur : Bénéteau
Longueur hors-tout : 7,14 m
Longueur de coque : 6,44 m
Largeur : 2,68 – 2,72 m
Poids : 2 050 kg

Tirant d’eau : 0,70 – 0,80 m
Tirant d’air : 2,81 m
Motorisation maxi : 150 – 200 ch
Vitesse de pointe : 35 nœuds
Capacité en carburant : 200 l
Capacité en eau : 100 l

Homologation : C/8
Architecte naval : Patrick Tableau
Architecture et design : Sarrazin Design
Brevet Air Step : P.Tableau – M. Tronquez – Rémi Laval-Jeantet

Vidéo présentation Barracuda 7.

A savoir :

Le Barracuda 7 sera présenté en avant-première au prochain Festival de la Plaisance de Cannes et pourra être visité sur tous les grands salons d’automne : La Rochelle, Southampton, Gênes…

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