Après la fermeture du site Zodiac de Llanelli (Royaume-Uni), Rosas (Espagne) et du site historique de Rochefort en 2009 (Charente-Maritime), c’est maintenant, l’usine girondine qui est menacée de fermeture. En effet, c’est en début de semaine, mardi 4 octobre, que le Comité central d’entreprise (CCE) de l’usine Zodiac basée à Saint-Jean-d’Illac (à quelques kilomètres de Bordeaux), a confirmé aux instances représentatives du personnel la suppression de 60 postes sur les 95 que compte le site.
Cette annonce sans ambiguïté est la conséquence d’un projet de réorganisation de l’activité industrielle du groupe. Elle va conduire à l’arrêt sur place de la plupart des activités de fabrication. “Toutes les productions de bateaux, hors la technologie RTM, sont abandonnées“, confirme Philippe Hans, vice-président de Zodiac marine & pool. Idem pour l’atelier de collage des flotteurs et l’unité de montage. Sont conservés uniquement le bureau d’études, le service après-vente, la logistique, la fabrication des jets et la petite unité de production RTM.
Toujours selon le dirigeant, Monsieur Philippe Hans, directeur des Ressources humaines de Zodiac Marine & Pool, en charge des négociations, ce plan sera réalisé par étapes successives. “Les suppressions de postes interviendront progressivement entre le mois de décembre et juin 2012“, et de poursuivre, “que les 35 emplois restants, resteront sur le site, même si l’entreprise prévoit de trouver sur la commune, un nouveau site plus adapté avec une surface plus réduite“.
Les salariés, ainsi que Monsieur Noël Bonnieu, secrétaire du comité de groupe et délégué syndical CFDT, qui partage d’ailleurs en partie le constat négatif sur l’économie de la filière nautique (FIN), ne croient plus guère, dans un avenir proche, au maintien du site à Saint-Jean-d’Illac.
Dans un communiqué, Zodiac International indique que “ce plan de réorganisation s’inscrit dans une stratégie globale de redéploiement de l’entreprise qui comprend par ailleurs une dynamique de lancement de nouveaux produits” (du côté de la navigation de plaisance voir vidéo ci-dessous).
Vidéo Zodiac film promotionnel 2011 .
A savoir :
Zodiac Marine est détenu depuis le 17 avril 2007, par le fonds d’investissement américain Carlyle (Sipa), qui a son siège social à Washington D.C. La branche marine de Zodiac Marine & Pool englobe la navigation de plaisance, les bateaux militaires et professionnels ainsi que la division SOLAS (Safety Of Life At Sea). Elle emploie 904 personnes, majoritairement basées en France.
Le 3 juin 2010, “Zodiac marine” a inauguré l’usine d’EnfidhaL (Tunisie). Cette usine qui occupe une surface de 12.000 m² couverts, emploie 150 personnes. Ce site propose une centaine de modèles de bateaux pliables ou semi-rigides dont la longueur varie de 2 mètres à 8,50 mètres.
Retrouvez l’article “Zodiac, 70 ans de passion et plus d’un million de bateaux vendus” ici
Source de l’article : http://www.sudouest.fr








L’article oublie de mentionner que Zodiak fait faire ses bateaux en Chine et de contente d’y apposer sa marque. Ce n’est pas une “critique” juste une “remarque”
Si nous connaissons les difficultés qui affectent le secteur de la plaisance du fait d’une concurrence particulièrement fournie, et que les chiffres produits par la FIN confirment; nous sommes par contre très perplexes quant au projet industriel porté par le représentant de CARLYLE…
Le risque est grand,de prétendre fabriquer, selon les mêmes standards de qualité, des ZODIAC, lorsque l’on voit la piètre qualité de nombreux produits fabriqués en Chine.
Si c’est encore tolérable pour les clients sur des entrées de gamme, ce n’est pas sérieux sur le reste des gammes; or le choix CARLYLE réside pour partie vers des fabrications Chinoises…
Un fleuron du nautisme est donc mis à mal et tant pis pour les emplois industriels Français…