
N-Zo présente tous les avantages d’un semi-rigide avec en plus l’espace à bord et le confort du rigide.
Petit bijoux des mers, le N-Zo ne passe pas inaperçu.
En effet, ce nouveau concept de semi-rigide habitable de moins de 7 mètres lancé avec succès en 2009 propose une série d’optimisations destinées à rendre la vie à bord encore plus agréable. Alliance du confort, de l’esthétique et de la convivialité, la polyvalence du N-Zo donne accès à tous les plaisirs (ski, plongée, découverte, promenade en famille ou entre amis).
Sa large cabine, capable d’accueillir 5 personnes, offre un double couchage et un cabinet de toilette, une mini-cuisine et une table de pique-nique.
Premier bateau hybride de chez Zodiac, le N-Zo, est surchargé d’équipements est s’adresse à une Clientèle de plaisanciers aisés, sensibles au coup de crayon du designer italien Vittorio Garoni et à l’image haut de gamme du bateau.

Sa cabine accueille jusqu’à 5 personnes et offre deux grands couchages, toilettes séparées, et un évier.
Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 6,95 m
Longueur habitable : 6.37
Largeur hors tout : 3,25 m
- Poids : 1.600 kg
- Puissance maxi : 250 cv
- Capacité passager : 12 cat. C / 5 cat. B
- Vitesse maxi : 42 nœuds
- Capacité réservoir carburant : 400 l
Cabine :
Assise pour 4/5 personnes
Espace toilette séparée.
Équipement :
- Coussin bain de soleil avant
- Combiné table bain de soleil carré arrière
- Couchage King size pour 2 personnes (2050 x 1650)
- T-top polyester
- Guindeau électrique
Confort :
Frigo
Réchaud
WC marin / WC chimique.
Designer : Vittorio Garoni
Vidéo présentation Zodiac N-Zo 700.
A savoir :
Pour compléter son offre, Zodiac offre la possibilité d’équiper certains de ces semi- rigides avec des flotteurs en tissu Hypalon Néoprène. Ce type de tissu permet de mieux résister aux fortes températures et aux UV. Il bénéficie également d’une forte résistance à l’abrasion.
Prix 2009 : environ 92.000 euros (avec moteur 4 temps Yamaha F150).
actualité :
Zodiac a été le partenaires du film “Oceans” de Jacques Perrin et de Jacques Cluzaud sortie en salle le 27 janvier 2010, en fournissant des semi-rigides permettant le tournage en pleine mer et l’installation de la caméra Thétys à bord.






