La philosophie du bateau était simplicité, fiabilité et ergonomie du cockpit.
Évènement :
Le départ de la transat Jacques Vabre, sera donné du Havre, le 7 novembre 2009 pour les monocoques et le 8 novembre pour les multicoques
Trimaran 50 pieds, «Prince de Bretagne» d’Hervé Cléris.
Cette nouvelle génération de trimaran peut servir de tremplin pour des navigateurs jeunes qui seraient épaulés par des PME dans la limite d’un budget accessible et raisonnable. Une orientation certaine vers la monotypie est proposée avec la production d’un bateau dont l’esprit reste un bateau de large, pour des courses en solitaire et en équipage réduit, conforme à la jauge « Open 50 pieds », dans des moules réutilisables.
Projet :
L’objectif prioritaire de l’année étant la Transat Jacques Vabre dont le départ sera donné du Havre, le 8 novembre prochain. Auparavant, Hervé Cléris et Christophe Dietsch vont tester le trimaran avant de réaliser leur parcours de qualification (1.000 milles) pour participer à la Transat Jacques Vabre 2009.
Historique :
Le premier contact entre le Morlaisien Hervé Cléris, skipper et la marque leader dans le monde des fruits et légumes Prince de Bretagne, date de février 2008. Un an et quelques mois après le multi 50, Légumes Prince de Bretagne, tout droit sorti du chantier Marsaudon Composites (société de réalisation de moules pour bateaux de croisière et de courses océaniques), était mis à l’eau à Lorient le mardi 8 septembre dernier.
Ce trimaran est né de la plume de Nigel Irens et Benoît Cabaret.
C’est aux architectes Nigel Irens et Benoît Cabaret que le navigateur de Carantec et les producteurs bretons ont confié la mission de dessiner ce nouveau plan de 50 pieds Open. «Je connais ces architectes depuis plus de 20 ans. Ils avaient déjà dessiné mon précédent bateau» explique Hervé Cléris. ?Avec le futur Actual d’Yves Le Blévec, le futur et l’actuel Crêpes Whaou ! de Franck-Yves Escoffier, quatre bateaux nouvelle génération, dont trois neufs vont ainsi rejoindre la flotte des Class 50′ Open. Le projet Prince de Bretagne s’inscrit naturellement dans l’essor d’une classe qui, jusqu’ici, vivait dans l’ombre de 60 pieds multi.
Caractéristiques du trimaran 50′ :
Longueur : 15,24 m / Largeur : 13,75 m / Tirant d’air : 23,00 m / Poids : 4,3 t / Surface de voilure : 125m2 / 315 m2.
Hervé Cléris chef de chantier, passeur de savoir :
Fidèle à l’esprit de transmission des valeurs et du savoir-faire des producteurs de Prince de Bretagne, c’est un nouveau skipper formé par Hervé Cléris qui rejoindra l’équipe fin 2010 et prendra progressivement la barre du trimaran Légumes Prince de Bretagne. « Dans mon parcours de skipper, avoir la possibilité de transmettre mon expérience à un jeune, comme d’autres me l’ont transmis il y a longtemps, c’est une belle manière de poursuivre l’aventure et de transmettre le relais » indique Hervé Cléris, dont l’objectif premier sera de remporter la Route du Rhum 2010, qui s’élancera de la Cité corsaire en octobre 2010.
Portrait du skipper Hervé Cléris :
Breton de sang et de coeur, Hervé Cléris a la trempe des conquérants, ceux que rien n’effraye, et que la difficulté attire. Orthodontiste de profession, il sillonne les océans depuis plus de vingt ans. Symbole des skippers de la classe 50 pieds (par son palmarès et sa stabilité dans cette catégorie), Cléris incarne la persévérance et un certain idéal de la course au large. Humaine et aussi redoutable.
Présentation des skippeurs Multi 50 de la Jacques Vabre 2009 :
La nouvelle classe Multi50, en pleine expansion promet de faire le spectacle. Tout d’abord parce que le roi incontesté de la série, Franck-Yves Escoffier qui naviguera avec Erwan Leroux, voit en même temps son rêve se réaliser et son hégémonie contestée. Le rêve était que la classe décolle, que de nouveaux projets compétitifs voient le jour. C’est le cas avec l’arrivée d’Yves le Blévec qui sera pour l’occasion associé à Jean Le Cam : ce duo explosif vient sans l’ombre d’un doute pour la gagne. Autre bateau novateur, celui d’Hervé Cléris qui embarque à ses côtés un navigateur d’expérience en la personne de Christophe Dietsch. Trois nouveaux multicoques, trois architectes différents, la confrontation sera riche d’enseignements.
Légume Prince de Bretagne :
Prince de Bretagne marque leader dans le monde des fruits et légumes frais, a bien choisi son moment pour s’impliquer dans la course au large. En effet, depuis longtemps à l’ombre médiatique des trimarans de 60 pieds aux budgets imposants, la Class 50′Open s’affiche désormais comme la classe la plus représentative des multicoques de course au large.
Image : Construction du trimaran Multi50 Légumes Prince de Bretagne au chantier Marsaudon Composites.
Vidéo Construction du trimaran Multi50 juillet 2009
A savoir :
Prince de Bretagne est le seul trimaran de 50 pieds, avec deux dérives/deux safrans. En effet pas d’appendice sur la coque centrale pour ne pas freiner les performances du trimaran, mais un safran et une dérive sur chaque flotteur. La décoration de Prince de Bretagne est signée Nicolas Gilles, qui réalise ici son premier trimaran.
Site officiel de la Transat Jacques Vabre : http://www.jacques-vabre.com/
Retrouvez l’article lié à la Transat ici
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Christian Ozenfant
