Créé par Alain Inzelrac en 2004, après 3500 heures de recherches et développement, le Néo 495, dont à ce jour, environ 30 unités sont sorties de l’atelier de Lunel pour des utilisateurs en France, mais aussi en Espagne, en Belgique, en Suisse et en Angleterre, a été récompensé aux Trophées [...]
Le chantier naval allemand Bavaria Yachtbau GmbH, démontre encore une fois, que les marchés de cible ne sont plus l’apanage de quelques spécialistes, et le prouve en annonçant son entrée sur le segment des voiliers de sport/plaisance. En effet, présenté en avant première au dernier Boote de Düsseldorf, où il a [...]
“So Much Yachting”, dirigé par Philippe Garret, est une société basée à la Trinité-sur-Mer (Bretagne Sud), qui construit la version en polyester du légendaire monocoque le Requin (dessiné en Finlande en 1930, par l’architecte naval finlandais Gunnar L. Stenback). Bien accastillé, doté de réglages simples et efficaces, ce quillard monotype [...]
Ce petit quillard de sport qui évolue dans les eaux abritées, reste une série dynamique pratiquée sur plusieurs plans d’eau de France. Dessiné en 1972 par l’architecte naval français André Cornu (né en 1912 et décédé en 2003), il fût lancé en novembre de la même année par le chantier [...]
Dessiné par le talentueux Britannique Ian Proctor (1918-1992), le Tempest (en Français tempête), s’adapte aussi bien à la balade qu’à la compétition. Créé en 1965, ce quillard de sport en double, doté de trapèzes, de trois caissons étanches, d’un avaleur de spi (option), et d’un cockpit autovideur, est sûr, autoredressable, [...]
Historique : Jan Herman Linge (28 Janvier 1922 à Oslo, Norvège – Juin 25, 2007) était un ingénieur norvégien et concepteur de bateaux. Au cours de la Seconde Guerre Mondiale, il rejoint la résistance norvégienne et sera fait prisonnier par les allemands. Il a été membre de la marine marchande [...]
Historique : Créée en 1993, la société Philéas est devenue, en 13 ans, le premier constructeur français de dériveurs et de quillards de sport, développant une gamme complète de bateaux destinés à l’initiation, au perfectionnement, à la compétition ou tout simplement au bonheur de naviguer. Après le premier quillard de [...]
Le constructeur coréen STX Offshore & Shipbuilding met en vente l’un des plus grands chantiers navals du monde. 
Attentat de Boston : mobilisation sur un site internet, pour racheter un bateau à la famille Henneberry. 
Monte Carlo 5 by Bénéteau : une vedette de luxe qui va bien au-delà de l’ostentation. 
L’Antibes Yacht Show organise pour la première fois, une vente aux enchères. 
Découvrez l’Azzam, le plus grand et plus puissant yacht privé du monde, jamais construit. 
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