Innovant et original il concilie vitesse et bien être.
Historique :
Le Sun Fast 3200 a été imaginé par Daniel Andrieu, il s’agit d’un bateau simple et résolument «fun» !
La présentation officielle et la mise à l’eau du prototype se sont déroulées en juillet 2007. Le procédé de construction en infusion de résine sous vide permet un contrôle parfait du poids et s’accommode parfaitement aux exigences de ce que l’on appelle un « level rating ».
Élu “Bateau européen de l’année 2008″, ce voilier entièrement conçu par infusion, démontre l’engagement de Jeanneau dans les technologies de construction avancées.
Son concept lui vaut aujourd’hui un grand succès commercial en France mais également dans de nombreux pays.
Carré du Sun Fast 3200.
Innovant et original, il concilie parfaitement la vitesse et le bien être. Son aménagement intérieur et ses équipements de confort sont exceptionnels pour un voilier de course de cette taille.
La cuisine, la table à cartes, les deux cabines doubles et la salle d’eau ont été pensées pour faciliter la vie à bord.
Le Sun Fast 3200 a été conçu pour être rapide, confortable, fonctionnel, et fiable.
Caractéristiques :
Constructeur : Jeanneau
Architecte : Daniel Andrieu.
Type de bateau : Monocoque, Sloop, Lest Plomb.
- Longueur : 10.10 m
- Maitre bau : 3.48 m T
- Tirant d’eau : 1.90 m
- Habitacle : 2 cabines, 6 couchettes, 1 sdb.
- Sécurité : Armement : A
Actualité : 28 Octobre 2008.
Le Sun Fast 3200 arrive 4ème sur 200 bateaux de la Baltimore Harbor Leukemia Cup (USA).
Pour une première participation c’est un beau résultat.
Prix standard du bateau sans les voiles : 90 298 € TTC
Vidéo Sun Fast 3200 intérieur.
Vidéo Sun Fast 3200 Présentation US.
Vidéo Sun fast 3200 première navigation.
Visitez le site du constructeur : http://www.sunfast3200.com
Retrouvez le chantier Jeanneau ici
Alain Sheller
Hugo von Graffenberg
PAOLO BELLANDI
MOHMED KHNIOUCH
Schreyer Philippe
Quel dommage de ne pas s’être contenté de 10m et 3,40m cela aurait évité l’obligation d’une place 12×4 HORS DE PRIX encore un bateau pour les mancheux ou les bretons ! sans rancune mais sur la cote dite d’azur les impératifs sont “économiques” !!!!!!
@Boutefoy.Effectivement pour un bateau de 8 à 10 m x 3 m 37 maxi, au port de Cogolin, dans le golfe de St Tropez, une place se négocie entre 25 000 et 30 000 euros, il faudrait compter presque sept fois plus c’est-à-dire 200 000 euros par exemple aux Issambres pour une place de port de 12 m x 4 dans le golfe de St Tropez. Je ne peux que rejoindre, de ce point de vue, votre frustration, mais sachez qu’en Bretagne(le soleil en moins), vu la rareté des ports aménagés pour des bateaux de 12 mètres, les places se vendent entre 100 000 et 135 000 euros.Cordialement Alain Sheller.