
La présence de grands navigateurs en solitaire et l'ouverture aux amateurs en font l'une des courses les plus prisées de la voile sportive en France.
La 42ème édition de La Solitaire du Figaro sera sans aucun doute l’événement nautique majeur de l’été. En effet, pendant une semaine, 40 bateaux et skippeurs, parmi les meilleurs de la discipline, vont s’affronter avec le même bateau ( monotype signé Marc Lombard), dans une course qui alterne passages côtiers et bords hauturiers. Avec 1695 milles nautiques, quatre étapes françaises et une étape en Irlande, cette épreuve phare de la saison, qui rassemble 49 concurrents, dont 11 débutants, 6 étrangers, et deux femmes, nous assure un spectacle sportif intense et riche en suspense.
Le programme de la Solitaire du Figaro 2011 :
Vendredi 29 juillet : Prologue
Dimanche 31 juillet : Départ de la première étape Perros-Guirec-Caen (320 milles), arrivée prévue le mardi 2 août
Dimanche 7 août : Départ de la deuxième étape Caen-Dun Laoghaire (470 milles), arrivée prévue le mercredi 10 août
Dimanche 14 août : Départ de la troisième étape Dun Laoghaire-Les Sables-d’Olonne (475 milles), arrivée prévue le mercredi 17 août.
Dimanche 21 août : départ de la quatrième et dernière étape Les Sables-d’Olonne-Dieppe (arrivée prévue le mercredi 24 août)
Dimanche 28 août : Parade
Principaux favoris :
Jérémi Beyou, Thierry Chabagny, Eric Drouglazet, Marc Eming, Jeanne Grégoire, Gildas Morvan, Nicolas Lunven, Erwan Tabarly, sans oublier Armel Le Cléac’h, qui a remporté la Solitaire du Figaro à deux reprises (2003 et 2010).
Vidéo : Le parcours animé de La Solitaire du Figaro 2011.
A savoir :
Le coup de canon de cette 42e édition de La Solitaire du Figaro sera donné ce dimanche 31 juillet à 11 heures, par Mme Nathalie Kosciusco-Morizet, Ministre de l’Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement.
La Solitaire du Figaro, anciennement nommée Course de l’Aurore, a été créée en 1970 par Jean-Louis Guillemard et Jean-Michel Barrault. De 1970 à 1979, la course est organisée par le journal L’Aurore, puis en 1980 le quotidien Le Figaro rachète L’Aurore et devient le principal sponsor de l’événement.






