Le sous-marin à pédale " Scubster", est conçu pour une durée d'une heure en immersion (photo Terence Dewaele).
L’adage « en France on n’a pas de pétrole, mais on a des idées » pourrait bien s’appliquer à Stéphane Rousson. En effet, cet homme de 41 ans, s’est lancé dans la construction d’un sous-marin à pédales, avec pour objectif de participer à une course qui aura lieu en juin 2011, aux Etats-Unis, sur une base de l’US Navy à Bethesda, dans le Maryland.
Le plus maniable sous-marin civil à pédale au monde, dans sa catégorie :
En effet, le Scubster, premier sous-marin niçois et français, peut aller en arrière, à droite et à gauche et lorsque le pilote arrête de pédaler, il remonte tout seul à la surface. Ce monoplace dispose de deux hélices à rotation indépendante, actionnées par deux manettes. Le pédalier est relié à deux hélices amovibles placées sur les flancs de l’engin, et permet d’avancer à une vitesse de 8 khm/h, deux à trois fois plus vite qu’un plongeur normal.
Pour l’instant, le “scubster” est un sous-marin “humide” :
Cela signifie, que, lorsqu’il plonge sous la surface de la mer, l’eau remplit le cockpit, obligeant le pilote à porter un équipement de plongée (combinaison, bouteille d’air comprimé). Son concepteur aimerait rendre sa cabine étanche et résistante à la pression, et pouvoir plonger en toute liberté, sans son équipement. Des entreprises du secteur, et d’autres partenaires comme l’école d’ingénieurs de Brest, ont déjà rejoint l’aventure.
Les projets :
L’inventeur français Stéphane Rousson , espère, à partir d’essais effectués cet été au mois d’aout, sur la Côte d’Azur à bord de son sous-marin humide, développer dans l’avenir, un mini sous-marin “sec” à moteur électrique.
A noter :
A découvrir également, un autre sous-marin à propulsion humaine, appelé Omer6 de l’ETS basé à Montréal. (http://www.youtube.com).
Vidéo présentation du sous-marin à pédale Scubster.
A savoir :
Le scubster est conçu pour faire du 8km/h, alors qu’un plongeur sous-marin, en palmant relativement vite, fait du 2 ou 3 km/h.
Stéphane Rousson n’en est pas à son premier coup d’essai : il a en effet, déjà tenté, voilà quelques années, une traversée de la Manche avec un dirigeable … à pédales !
Pour plus de renseignements sur le sous-marin Scubster : www.scubster.org
Alain Sheller
Hugo von Graffenberg
PAOLO BELLANDI
MOHMED KHNIOUCH
Schreyer Philippe
Il est exact qu’en France faute de moyens financiers on a souvent de bonnes idées
Ce sous marin humide en est une. Mais il n’est pas le premier du genre. Il existe déjà une byciclette sous marine le Vélosub de mon ami Adrian
Quand aux sous marins secs sur batterie, en 1960 il y avait déjà le biplace Havas
Mais que cela n’empêche pas mr Rousson de continuer, la technique évolue sans cesse, nul doute qu’il fera mieux que ses prédécessurs
C’est déjà le cas pour son scubster
Le Vieux scaph’