Une motomarine ( scooter des mers, moto aquatique, Jet-ski), est un Véhicule Nautique à Moteur (VNM).
Entretenir son jet ski, c’est diminuer les coûts d’entretiens et de réparations, mais c’est aussi la garantie de pouvoir pratiquer en toute sécurité, et sérénité, votre loisir ou sport nautique préféré.
Petit historique du jet-ski :
Le terme Jet-ski, inventé par Kawasaki et Jacobson (1973), désignait une moto marine à bras (stand-up ski). Ce terme est devenu avec le temps un nom commun de la langue française (aujourd’hui dans le dictionnaire) qui désigne tous les types de motomarines “à selle” ou à “bras”.
Quelques précautions d’usages sont à prendre :
Il est recommandé dans un premier temps, si vous ne devez pas utiliser votre jet ski avant quelques mois, de terminer par une navigation en eau douce, afin d’éliminer toutes les traces de sel dans le circuit de refroidissement de votre jet. Sinon, le cas échéant, vous avez la possibilité, de le rincer abondamment avec de l’eau claire. Vous devez effectuer au moins trois rinçages pour enlever le maximum de saleté.
En fait, l’entretien de votre machine, se fait en plusieurs étapes. Vous avez les manipulations et vérifications à faire avant de vous en servir, et puis celles à faire après l’avoir utilisé, et enfin le gros entretien régulier (plus l’hivernage).
Les manipulations à faire de façon régulière sur votre moto marine :
Le resserrage complet du jet ski, la lubrification et protection contre la corrosion, l‘inspection et la lubrification des câbles, l‘inspection et réglage de la pompe à huile, l‘inspection du filtre à carburant, le serrage des attaches, l‘inspection des fixations d’échappement, réservoir, batterie, vérifier les conduits de carburant et d’huile, regarder et nettoyer le boyau de vidange moteur, s‘assurer du bon état du système de siphon et cale, penser à contrôler la batterie, (la remettre à niveau si nécessaire), lubrifier le moteur, inspecter les raccords électriques, voir si la grille d’admission d’eau est en bon état, et enfin, contrôler la coque et rincer le système de refroidissement.
Après chaque sortie en mer :
Commencer par déboucher les fameux bouchons de nables pour laisser s’évacuer toute l’eau infiltrée lors de l’utilisation. Ensuite pour vider le circuit d’eau, allumez le moteur, accélérez par à-coups pendant vingt secondes puis coupez. Si vous avez fait de la mer rincez le jet, extérieur et intérieur compris, puis nettoyez au plus tôt le circuit de refroidissement avec le kit de rinçage fourni par le constructeur. C‘est en général un tuyau qui se branche à la turbine ou au moteur du jet d’une part, et à un robinet d’eau d’autre part, mais il faut toujours démarrer le jet avant d’ouvrir l’eau en grand, et une fois terminé, après 2 minutes maxi de rinçage, couper l’eau et ensuite le moteur. On peut alors couper l’essence et retirer le coupe circuit du guidon. Une fois rentré au garage, revisser les fameux bouchons de nables et ouvrir la selle pour laisser s’évaporer l’humidité dans la partie moteur.
A noter :
Il est important, de huiler le moteur de votre jet, régulièrement et à intervalle régulier. Comptez 5 à 6 fois par an au minimum. Il faut également nettoyer la vidange une fois par mois.
Pensez aussi, à votre remorque de route, la rincer totalement à l’eau douce car le sel déposé attaque la galvanisation. Concernant la boule de l’attelage et l’attache de la remorque, ils doivent être en permanence propres et graissés.
Pour les remorques freinées, il convient de graisser le coulisseau du système de freinage grâce aux 2 graisseurs situés sur le dessus de l’attache à boule.
Astuce :
Enfin, pour que la peinture de votre jet-ski garde toujours son bel éclat, laver la, avec de l’eau et du sel. Pour les taches de goudron (parties plastiques, et autres,…), utiliser le dégrippant universel WD 40, il suffit de vaporiser et d’essuyer avec un chiffon.
Vidéo : Rinçage d’un jet-ski (vidéo Jetcclub).
A savoir :
La saison estivale touche à sa fin, et il est maintenant temps de penser à hiverner votre machine. Si vous n’êtes pas de la partie, et afin que que votre moto marine vous apporte entière satisfaction pour la saison prochaine, je vous conseille de faire appel à un professionnel. Le tarif moyen de l’hivernage avec démontage est d’environ 140 euros.
Retrouvez “Les Trucs et Astuces” pour votre jet-ski sur : http://www.accrojet.com
Un site web en anglais : www.jetski.com
Perrier Jet
Schreyer Philippe
jeuxmsg
sandra von holten
Lili
Pour le sport on s’échauffe, ici il est important de soigner son jet ski préférer pour ne pas le laisser lentement dépérir.
Bonjour moi j’aurais une question, cette video nous montre le rincage d’un jet, ok !
Ma question : Si je fais ca a chaque sortie, exactement comme il le montre sur la vidéo durant la saison, Est-ce que mon jet sera bien entretien et donc il y aura moins de risque de casse par rapport au materiel ? ou il faut aussi ajouter le graissage du jet ainsi que le démontage du moteur ? ( je dis bien a chaque sortie )