Paris : Bluecar Autolib, la première voiture électrique en libre service est lancée.

La Bluecar une 4 places unique au monde, révolutionne l’approche de la ville et des transports.

Testée en avant-première à Paris, la Bluecar conçue par le groupe Bolloré, est un véhicule 3 portes, propre, sûr et silencieux,  designé par Pininfarina et fabriqué en série par CECOMP. Equipée de pneus Energy Saver conçus par Michelin, la Bluecar longue de 3,65 mètres, exploite une puissante batterie ne nécessitant aucun entretien.

Côté confort et sécurité :

Au volant de cette petite Bluecar, géolocalisée en permanence, vous bénéficiez d’une série d’équipements tels que airbag, direction à assistance électrique, bruiteur pour signaler discrètement aux piétons votre approche, un écran tactile, un système de fixation pour installer un siège-enfant, et un GPS, qui permet aussi d’écouter la radio.

Le coût modique de l’abonnement, 12 euros par mois pour un abonnement annuel, et cinq euros pour la première demi-heure d’utilisation, promet un bel avenir à cette petite citadine couleur “aluminium gris brossé”, qui annonce une autonomie de 250 km en cycle urbain.

A noter :

Mises dimanche 2 octobre 2011 à la disposition du grand public parisien pour un test grandeur nature, ces voitures électriques en libre-service (une première mondiale à pareille échelle), seront accessibles véritablement dans la capitale le 5 décembre prochain.

A terme, elles seront déployées dans 46 villes d’Ile-de-France avec un principe simple, calqué sur celui des Vélib’ qui a connu un formidable succès avec plus de 20 000 vélos en libre-service en région parisienne : l’abonné prend une voiture dans une station et peut ensuite la déposer dans n’importe quelle autre.

Vidéo : Bluecar Autolib’ dans Paris.

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A savoir :

La Bluecar fonctionne avec une batterie LMP (Lithium Métal Polymère) 100 % Recyclable, et sa durée de vie est de l’ordre de 200 000 kilomètres, soit 5 fois le tour de la Terre ! Cette technologie unique au monde, est composée à 100% de matériaux non polluants, et ne représente aucun danger pour notre environnement. En effet, la batterie LMP sera récupérée en fin de vie, et tous ses composants seront alors recyclés ou valorisés.