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	<title>Commentaires sur : Looker 350, idéal pour l&#8217;observation du monde sous-marin.</title>
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	<description>Naviguer, passionnément</description>
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		<title>Par : « Ptites news » 4</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2162</link>
		<dc:creator>« Ptites news » 4</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 18:50:09 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Un hydroptère pour la vision des fonds marins [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Un hydroptère pour la vision des fonds marins [...]</p>
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		<title>Par : &#171;&#160;Ptites news&#160; 4 &#171; &#171; Foilers !</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2161</link>
		<dc:creator>&#171;&#160;Ptites news&#160; 4 &#171; &#171; Foilers !</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:33:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Un hydroptère pour la vision des fonds marins [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Un hydroptère pour la vision des fonds marins [...]</p>
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		<title>Par : Alain Sheller</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2140</link>
		<dc:creator>Alain Sheller</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 11:27:48 +0000</pubDate>
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		<description>@caron.Bonjour. Très sincèrement, je vous conseille de consulter l’une des préfectures maritimes, il en existe trois: à Brest, pour l’Atlantique, à Cherbourg, pour la Manche et la mer du Nord, et une autre à Toulon, pour la Méditerranée, et de prendre contact avec la chambre de commerce  et d&#039;industrie (CCI) au vue de votre future activité. Au plaisir de vous relire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@caron.Bonjour. Très sincèrement, je vous conseille de consulter l’une des préfectures maritimes, il en existe trois: à Brest, pour l’Atlantique, à Cherbourg, pour la Manche et la mer du Nord, et une autre à Toulon, pour la Méditerranée, et de prendre contact avec la chambre de commerce  et d&#8217;industrie (CCI) au vue de votre future activité. Au plaisir de vous relire.</p>
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		<title>Par : caron</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2132</link>
		<dc:creator>caron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 16:08:20 +0000</pubDate>
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		<description>le problème est que je veux en faire une utilisation commercial avec 30 personnes et donc devoir l&#039;homologué en navire a transport de passager... a suivre</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>le problème est que je veux en faire une utilisation commercial avec 30 personnes et donc devoir l&#8217;homologué en navire a transport de passager&#8230; a suivre</p>
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		<title>Par : caron</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2131</link>
		<dc:creator>caron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 16:06:14 +0000</pubDate>
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		<description>bonsoir

Je me suis donc bien renseigner avec les affmars et le navire est durement homologation a premier vue mais je vais je ne désespère pas.
Merci</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bonsoir</p>
<p>Je me suis donc bien renseigner avec les affmars et le navire est durement homologation a premier vue mais je vais je ne désespère pas.<br />
Merci</p>
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	<item>
		<title>Par : Alain Sheller</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2119</link>
		<dc:creator>Alain Sheller</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 21:49:04 +0000</pubDate>
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		<description>@caron.Bonsoir. Depuis l’entrée en vigueur de la directive, le 16 juin 1996, la directive 94/25/EC instaura un système d’homologation obligatoire pour les bateaux de plaisance, associé à un marquage « CE », chaque bateau qui est introduit sur le marché européen doit être pourvu d’une marque « CE » qui atteste de sa conformité avec les normes reconnues et imposées dans la directive. Les Looker ont la certification CE et ABYC ( American Boat and Yacht Council), donc pas de problème à première vue. Mais par sécurité consultez les affaires maritimes. A bientôt. A.Sheller</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@caron.Bonsoir. Depuis l’entrée en vigueur de la directive, le 16 juin 1996, la directive 94/25/EC instaura un système d’homologation obligatoire pour les bateaux de plaisance, associé à un marquage « CE », chaque bateau qui est introduit sur le marché européen doit être pourvu d’une marque « CE » qui atteste de sa conformité avec les normes reconnues et imposées dans la directive. Les Looker ont la certification CE et ABYC ( American Boat and Yacht Council), donc pas de problème à première vue. Mais par sécurité consultez les affaires maritimes. A bientôt. A.Sheller</p>
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		<title>Par : caron</title>
		<link>http://www.allboatsavenue.com/looker-350-ideal-pour-lobservation-du-monde-sous-marin/comment-page-1#comment-2118</link>
		<dc:creator>caron</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 16:59:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.allboatsavenue.com/?p=28575#comment-2118</guid>
		<description>bonjour
il est vrai que ce navire est super intéressant je souhaiterais en faire mon outil de travail mais est-il homologué pour la france pour une utilisation professionnel?

merci</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bonjour<br />
il est vrai que ce navire est super intéressant je souhaiterais en faire mon outil de travail mais est-il homologué pour la france pour une utilisation professionnel?</p>
<p>merci</p>
]]></content:encoded>
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