Historique de la marque :
Depuis son rachat en 1995, le chantier Jeanneau fait partie du groupe Bénéteau. Mais l’histoire commence en 1957, avec un certain Henri Jeanneau, passionné d’aviation et de moto. En effet, celui-ci, découvre le motonautisme, en voyant passer un bateau sous sa fenêtre. Aussitôt, dans la quincaillerie familiale des Herbiers, il construit une coque en bois avec laquelle il participe aux «6 heures de Paris», la plus grande course motonautique nationale de l’époque. Il vire une bouée en tête, ce premier résultat renforce son enthousiasme ; et le bateau va devenir son métier. En 1959, il embauche des apprentis canotiers dans son entreprise «Le Hall Nautique de l’Ouest» qui deviendra les constructions nautiques Jeanneau.
Quant à la marque « Prestige Yachts », elle est une division du chantier Jeanneau. Forte d’une gamme de 10 modèles de 10 à 15 mètres, la marque Prestige® s’est imposée en 8 ans comme un acteur incontournable du motoryacht sur le marché européen. C’est une marque à part entière, indépendante de la marque Jeanneau. En septembre 2009, elle a présenté la première unité de cette nouvelle division de grands yachts : Prestige 60.
Le yacht de luxe, Prestige 60 :
La Prestige 60, première unité de luxe de la nouvelle division « Prestige Yachts » est un grand yacht de 18,50 mètres. Les designers ont réussi une parfaite alliance entre une allure extérieure élégante, dessinée par Michaël Peters (carène classique à V profond, caractéristique des grands yachts spacieux, propulsée par des transmissions IPS), et un très haut niveau de confort intérieur, dessiné par Garroni/Premorel Concept Design, qui affirme un style actuel et luxueux intégrant les volumes, les nouveaux matériaux et les fonctionnalités, adaptés aux attentes des futurs propriétaires.

Vastes espaces lumineux et ambiance feutrée, éclairages indirects et splendeur des matières employées.
Première unité d’une nouvelle division Jeanneau, nommée « Prestige Yachts » la Prestige 60 déploie toute sa grandeur à l’intérieur en offrant : un spacieux salon, une salle à manger, et trois luxueuses cabines avec salles d’eau privatives constituent un ensemble dans lequel tonalités douces et boisées, vastes espaces lumineux et ambiance feutrée sont mis en valeur par les éclairages indirects et la splendeur des matières employées.
Composé des plus grands journalistes européens du nautique, la Prestige 60 a été nommé « European Powerboat of the year 2010 » dans la catégorie des plus de 50 pieds.
Caractéristiques techniques de la Prestige 60 :
Longueur hors tout : 18,50 mètres (63.98 pieds)
Longueur coque : 17,3 mètres
Longueur flottaison : 15 mètres
Bau maxi : 5,10 mètres (16.73 pieds)
Tirant d´air : 7,97 mètres
Tirant d´eau : 1,28 mètres
- Déplacement lège : 23.000 kg
- Capacité eau : 800 L
- Capacité carburant : 2.800 L
- Cabines : 3 cabines + 1 cabine skipper
- Couchages : 8
Motorisation : 2 x Volvo IPS 850 (2 x 670 HP)
Vitesse de croisière : 25 noeuds
Vitesse maxi : 31 noeuds
Transmission : IPS
Nombre de personnes max à bord : 14
Catégorie CE / B : (en cours)
Architecte / Designer Concept & Design : Garroni – Premorel / Jeanneau Design / Mickael Peters.
Vidéo présentation de la Prestige 60.
A savoir :
Les Prestige sont construites au sein d’un très grand chantier. Avec plus de trois cent quatre vingt mille mètres carrés de surface, répartis sur cinq sites de production et plus de deux mille personnes, ce chantier s’est imposé comme l’un des plus grands dans le monde, certifié aux normes de qualité ISO 9001 et environnementale ISO 9001. L’enjeu de ses créateurs pour ces prochaines années est d’offrir une gamme complète de flybridge et express s’étendant jusqu’à 85 pieds.
Prix 2010, Prestige 60, équipé de deux moteurs diesel de 700 CV IPS Volvo 900 : environ 1 172 000 euros.
Visitez le site du constructeur : www.prestige-yachts.fr







