Présentation du Freelander 2 :
Le luxueux Freelander 2 SE offre deux motorisations, un moteur Diesel TD4 2.2 litre et un moteur Essence i6 3.2 litres. Le grand nombre d´équipements de série sur la finition SE inclus le système d´adaptation au terrain Terrain ResponseTM, les jantes alliage 17″, le système Audio Alpine, les détecteurs d´obstacles arrière, la finition des sièges Cuir/Tissu à réglages électriques ou encore les prises casques pour passagers arrière.
C’est l´un des véhicules les plus complets de sa catégorie. Alliant des performances exceptionnelles sur route comme en tout-terrain, il offre une qualité de conduite impressionnante. La suspension indépendante aux 4 roues, couplée à une structure rigide, offre un confort hors du commun. De plus le Freelander 2 propose deux nouveaux moteurs qui allient performance, raffinement et économie de carburant
Land Rover, des technologies durables et bios-diesels pour 2009.
Audacieuse évolution du design Land Rover, équipé de nouvelles technologies pouvant réduire les émissions de CO2 à 120g/km, le tout nouveau concept LRX a été dévoilé à l’occasion du salon de l’automobile de Detroit 2008. Avec le concept LRX, une nouvelle vision de l’avenir de Land Rover a été dévoilée au monde entier, à l’occasion du salon de l’automobile de Detroit, en janvier 2008.
Plus léger et aérodynamique que tout autre véhicule, Land Rover a construit ce nouveau cross-coupé trois portes, associe à des technologies à vocation environnementale en maintenant une évolution audacieuse du design Land Rover.
Le concept LRX intègre également les dispositifs de gestion intelligente de la puissance motrice, initialement présents dans le concept Land (e-Terrain), notamment le système ERAD (Electric Rear Axle Drive). Le véhicule est doté d’un moteur turbo-diesel hybride 2 litres, compatible avec les bio-diesels. Ceci permet de limiter la consommation de carburant à 4,70 l/100 km, et de réduire potentiellement les émissions de CO2 à 120g/km.
Land Rover s’engage conjointement à investir 700 millions de livres dans les technologies durables, au cours des cinq prochaines années. Notre vision de l’avenir s’est d’abord incarnée dans le concept Land (e-Terrain), qui a inspiré le Système Stop/Start (arrêt/démarrage intelligent) pour le Freelander diesel, désormais prévu pour 2009. ( voir la vidéo du constructeur du nouveau cross-coupé trois portes).
Vidéo présentation du Freelander 2.
A savoir :
Le tarif (2009) du Freelander 2 :
Le premier prix s’élève à 29 800 € sans filtre à particules et peut grimper à 42 510 € pour la version suréquipée HSE avec le filtre. Le TD4_e en finition SE sans FAP coûte 36 600 €.
Visitez le site du constructeur : http://www.landrover.fr







