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Vous etes ici : All Boats Avenue » Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Featured » Frauscher Bootswerft “686 Lido” hybride, un tender high-tech griffé Georg Nissen.

Frauscher Bootswerft “686 Lido” hybride, un tender high-tech griffé Georg Nissen.

Publié le Lundi, 18 juillet, 2011 par Alain Sheller. Dans: Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Featured. Tags: Chantier naval, Day Cruiser, Hybride, Luxe  
featured chantiers bateaux a moteur actualites  photo Motorboot Frauscher 03 Frauscher Bootswerft 686 Lido hybride, un tender high tech griffé Georg Nissen.

Cette solution hybride écologique marque un nouveau chapitre dans l'histoire de la propulsion des embarcations de plaisance haut de gamme.

Frauscher est un chantier naval Autrichien, fondé à Vienne en 1927, qui construit des bateaux haut de gamme, avec un souci omniprésent du détail mais aussi de l’environnement. Après les classiques 606 et 757 “St-Tropez”, et le sublime 909 Benaco, le chantier élargit son répertoire standard, en présentant dans un décor somptueux, à l’occasion de la Biennale de Venise (fondation italienne qui organise différents événements), son nouveau joyau le “686 Lido” Hybride.

Dessiné par Georg Nissen, ce day cruiser se présente comme un tender haut de gamme rapide. Le mobilier réduit volontairement au minimum, offre un confort absolu (plate-forme arrière avec un grand bain de soleil, table pliante pour quatre personnes, toit ouvrant, réfrigérateur, radio / CD, espace de stockage,…).

Sa motorisation diesel hybride développe 250ch, et affiche 5 nœuds pendant une durée d’environ 40 minutes ou de 2 nœuds pendant une heure. Cette version est disponible à partir de 130.000€, une autre version purement électrique du Lido 680 est également disponible au tarif de 83.894€.

A noter :

Equipé d’un Z-Drive, ce bateau à la fonctionnalité extraordinaire, qui ne compromet pas le design, affiche dans les courbes très serrées, un impressionnant comportement.

featured chantiers bateaux a moteur actualites  photo 686 Lido taxi boat de luxe Frauscher Frauscher Bootswerft 686 Lido hybride, un tender high tech griffé Georg Nissen.

Ce runabout très marin, à la touche sportive, et au design sophistiqué, est tout simplement captivant.

Caractéristiques du Lido 686 hybride :

Chantier naval : Frauscher, A-Gmunden
Conception : Georg Nissen

- Longueur totale: 6.86 mètres
- Largeur maximum: 2.25 mètres
- Tirant : 0.5/1.0m
- Déplacement à vide: 1,500 kg
- Capacité du réservoir -: 175 l

Moteur hybride:

Steyr Motors hybride, de 250 ch, 48 V, 7 kW (moteur diesel-électrique).

Vitesse: Volvo Penta 320hp V8 essence 5.7GXi> max: 42 noeuds de croisière: 35.

Capacité: 8
Catégorie CE : C

Vidéo présentation du Frauscher “686 Lido” à Venise.

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A savoir :

Biennale de Venise 2011 : Depuis 1895 la biennale de Venise est une des manifestations artistiques internationales des plus prestigieuses. Elle met en avant l’art contemporain sous ses diverses expressions : l’art, la danse, le cinéma, le théâtre, l’architecture et la musique, et décerne tous les deux ans des récompenses, les Lions d’Or.

Pour info : Le festival international du film de Venise se déroulera cette année, du 31 août au 10 septembre 2011.

Pour découvrir la gamme des bateaux Frauscher : http://www.frauscherboats.com

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