Le Dazcat 1150 est construit spécifiquement pour la course autour des Îles Britanniques.
Historique :
En 1999, Newton diversifiait ses activités, avec Dazcat, en mettant l’accent sur la conception innovante de yachts customisés, et en créant une nouvelle entité commerciale, nommée Multimarine Composites.
Le chantier naval est basé dans le sud-est de la Cornouailles anglaise. Il est le plus important constructeur de voiliers multicoques au Royaume-Uni. Depuis plus de 23 ans, en coopération avec le cabinet d’architectes Dazcat Designs, Nic Bailey, Stuart Davidsen et Nigel Irens, proposent une grande diversité de catamarans custom et en demi-série, pour la course et la croisière, à voiles et à moteur.
Ces bateaux ont tous en commun les qualités suivantes : ils sont suffisamment robustes pour prendre part aux courses en haute mer dans des conditions extrêmes, mais restent suffisamment légers pour leur permettre de remporter ces courses, ou croiser dans le monde entier, en toute sécurité.
Le plus léger des multicoques de 40 pieds :
Les Dazcats ont non seulement remporté des courses transatlantiques en solitaire ou en double, mais ils ont également gagné la course autour des Îles Britanniques, en équipage et sans escale, ainsi que la course en double, autour des Îles Britanniques, sans oublier la course du Fastnet et le Tour de l’Île de Wight (deux fois, au sein d’une flotte de 2500 concurrents), et de nombreuses régates locales.
Le Drama Queen sera l’un des catamarans les plus rapides, exposé à Lorient à partir du 15 avril 2010, Vous pourrez le découvrir à quai, mais aussi faire des essais en mer, chaque soir (après réservation).
La passion du chantier pour la construction navale est étroitement liée à la pratique de la course, par le biais de la compétition, avec pour but ultime, de développer le voilier idéal. L’économie de poids sur un bateau réduit l’usure et les coûts opérationnels. La performance est partie intégrale des qualités d’un bon bateau de croisière, elle permet ainsi d’effectuer les grandes traversées plus rapidement et avec plus de sécurité.
Le Dazcat 1150 Drama Queen, est construit pour la course, et plus spécifiquement pour la course autour des Îles Britanniques, dont le départ aura lieu au mois de juin. La finition intérieure austère a permis de réduire le poids. En effet, le Drama Queen ne déplace que 4 tonnes, ce qui représente la moitié du poids d’un catamaran de série de 40 pieds équivalent. Cette caractéristique contribue fortement à ses performances hors normes. Ce multicoque anglais offre des aménagements suffisamment spacieux pour naviguer confortablement en croisière, et cela pour huit personnes.
La finition intérieure austère a permis de réduire le poids, tout en offrant un très bon confort en croisière.
Projet :
Dazcat a divers projets sur la table à dessin, dont une toute nouvelle gamme futuriste, aussi bien du point de vue stylistique que du point de vue performance, que sont les Dazcats ” Southern Ocean” 47, 55 et 65.
A signaler :
Le chantier s’est également spécialisé dans la conception et le développement de catamarans accessibles en chaise roulante. Dazcat a construit “Impossible Dream” sur plans Nic Bailey pour l’association “Sporting Activities for the Disabled”. C’est le premier bateau à traverser l’Atlantique avec pour skipper Geoff Holt, un marin quadriplégique qui est arrivé à Tortola au mois de janvier dernier. Ce bateau est une véritable vitrine technologique, avec toutes ses commandes hydrauliques, contrôlées à partir d’un écran tactile. A découvrir également sur le site du constructeur, le Desiderata, un catamaran à moteur Dazcat de 15 m. Ce bateau illustre comment les techniques de construction navale des bateaux de course ont été mises au service du motonautisme. Desiderata peut être contrôlé sans aide par une seule personne dans une chaise roulante. Il représente le bateau de croisière ultime avec une finition intérieure du plus haut niveau.
Caractéristiques du Drama Queen 1150:
Année de construction : 2009
Longueur : 11.99 mètres
Largeur : 6.50 mètres
Poids : 4000 kg
Surface de voile au près : 55m²
Spinnaker : 50m²
Nombres de passagers max. à bord : 8
Aux choix :
Le 1150 et le 1195 sont disponibles en kit ou gréés avec mât en carbone et voiles D4, prêts à appareiller pour la course ou la croisière.
Prix 2009 du Drama Queen 1150 : environ 287.000 euros.
Vidéo catamaran de course croisière Dazcat 1150.
A savoir :
A découvrir au Salon Atlantique du Multicoque qui se tiendra à Lorient du 15 au 18 avril 2010, quai 39.
Afin d’élargir sa part de marché dans le secteur du motonautisme, Multimarine a acheté Powercats l’an passé et est actuellement en train de créer une gamme de nouveaux bateaux. Conçus pour naviguer dans les eaux parfois périlleuses des Îles Scilly, les Powercats ont une excellente réputation de tenue de mer, de confort et d’économie d’utilisation.
A noter :
Le Dazcat 1150 devrait participer à la Shetland Round Britain and Ireland Race, qui débutera le 6 juin 2010, au départ de Plymouth (GB). Créée en 1966, cette course fait maintenant partie des “classiques”. Le parcours : tour d’Irlande et de Grande Bretagne dans le sens des aiguilles d’une montre, avec 48h d’escales obligatoires à Kinsale, Barra, Lerwick et Lowestoft.
Pour plus d’informations sur le Salon des Multicoques 2010 de Lorient cliquez ici
Article proposé par : Sébastien Barthez : www.sebastienbarthez.com
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