Archives de la catégorie Voiliers

G-Force Yachts, X-Treme 25, le plus rapide sport boat du marché.

G-Force Yachts

Ce bateau présenté en 2009 par le constructeur G-Force Yachts, a été entièrement réalisé dans une construction en sandwich, à base d’époxy injecté sous vide, de qualité supérieure. Pour ce qui est des performances, le X-Treme 25 navigue à des vitesses dépassant les 20 nœuds. Il s’agit d’un bateau de sport extrêmement véloce, considéré comme le plus rapide du marché. L’aménagement du pont a été conçu de façon ingénieuse et simple à la fois. Dessiné par le célèbre bureau d’ architectes Lutra Design Group…

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MiniBee 650, un sportboat transportable et ludique, pour naviguer en famille.

Présenté au Nautic de Paris 2009, le Minibee est un voilier transportable, rapide et marin, qui offre la vitesse d’un sportboat associé à un programme de croisière familiale. En effet, sa petite cabine augmente le confort par rapport à un pur sportboat et ouvre le champ du camping côtier. Doué d’une facilité de mise en oeuvre digne d’un dériveur, il offre en plus l’avantage pour un 6.60 mètres, d’être transportable facilement, grâce, notamment à son poids plume à sa largeur au gabarit routier. L’échouage est simple avec sa quille escamotable…

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AD boats, Salona 34, un petit course croisière ambitieux.

AD boat Salona

Dessiné par le fameux cabinet d’études J&J Design, ce chantier naval Croate situé à Solin, mérite vraiment que l’on s’y intéresse.En effet, tous les Salona sont créés à partir d’un seul et même principe : le plaisir sous voiles ! C’est pourquoi ces voiliers sont clairement orientés vers la course-croisière familiale ou la régate. La rigidité et la raideur de la coque, liée à une ergonomie travaillée, offrent une navigabilité performante autant dans le petit temps que dans la…

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Outremer 49, un concept original élu « Bateau Européen de l’année 2010″.

Outremer Yachting

Après une période troublée, liée à la disparition brutale de l’architecte-fondateur Monsieur Gérard Danson, puis à son dépôt de bilan, Outremer Yachting, montre sa vitalité et sa capacité de rebond avec l’Outremer 49′. En effet, depuis Novembre 2007, Outremer Yachting s’est associé à Allures Yachting, avec pour ambition de proposer des bateaux à la fois sûrs, confortables et rapides, capables de naviguer dans les meilleures conditions, sur toutes les mers du globe. Il est à noter, que l’Allures 51 avait également été sélectionné dans sa catégorie, confirmant par là même l’excellence du « Pôle Grande Croisière », né du rapprochement…

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Groupama 3, le bateau de l’Aixois Franck Cammas a franchi un nouveau cap.

Tandis que le trimaran Banque Populaire V, skippé par Pascal Bidegorry, est en attente pour se lancer à son tour, à la conquête du trophée Jules-Verne, Groupama 3, avait ce matin, après presque 22 jours de mer, plus que 130 milles de retard sur le parcours de référence. Groupama 3 s’engage désormais dans une périlleuse traversée du Pacifique. Franck Cammas et son équipage possèdent en ce début de week-end une marge de manœuvre qui approche la journée, et les conditions météorologiques actuelles du Pacifique laissent augurer du bonus en plus…

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Le Boréal 44, élu ‘Voilier de l’année 2010’ par Voile Magazine.

Boréal

Le chantier Boréal dirigé par Jean François Delvoye, architecte naval autodidacte, installé en Bretagne depuis 2005, maîtrise toutes les phases de construction et adapte chaque bateau aux exigences et envies de futurs propriétaires. Dans les nouveautés du chantier, avant l’arrivée d’un Boréal 80, actuellement à l’étude, nous avons décidé de vous parler du Boréal 44, un bateau de 13,80 m présenté, en avant première mondiale et à flot, au Grand Pavois de la Rochelle en septembre 2009…

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Naufrage du trois-mâts ‘SV Concordia’, le désastre a pu être évité.

Le trois-mâts goélette SV Concordia construit en 1992 et appartenant au West Island College International de Nouvelle-Ecosse, répondait à toutes les normes internationales de sécurité. Il servait de bateau-école pour les lycéens et étudiants désirant suivre leurs études en naviguant à travers le monde. Le SV Concordia, était parti le 8 février de Recife (nord-est du Brésil) à destination de Montevideo, la capitale de l’Uruguay où il devait arriver le 25 février. Suite à une tempête violente, avec des rafales de vent de plus de 65 km/h et des vagues de trois mètres…

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CEA-Liten et le chantier naval RM initient le premier voilier au monde alimenté par hydrogène.

Une plateforme scientifique, embarquée à bord du bateau par l’Université Joseph Fourier, Grenoble 1, et la société de valorisation Floralis permettront de réaliser une collecte de données sur les pollutions en mer, liées aux activités humaines. Cette mission scientifique sera menée pendant dix mois, tout au long du périple du voilier, sur le pourtour méditerranéen. L’expédition débutera en 2010 et conduira l’équipage du bateau, un 12 mètres, construit par le chantier RM, des côtes françaises jusqu’en Turquie, avec pour objectif « Zéro CO2 »…

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Seascape 18, un plan de Samuel Manuard, élu voilier Européen de l’année.

Seascape 18

Le principal avantage du Seascape 18 est sa polyvalence.C’est un voilier vivant et plaisant à barrer, aussi bien adaptée à la compétition qu’à la petite randonnée familiale. Un concept qui semble voué à un très bel avenir, et qui vient d’obtenir le prix de voilier de l’année 2010 au salon nautique international Boot Düsseldorf , dans la catégorie « Spéciale ». L’atelier situé à Ljublijana s’occupe de l’assemblage, de la finition et de l’accastillage, l’ensemble des pièces étant confié à des firmes locales de sous-traitance qui ne cessent de…

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33ème Coupe de l’America, le trimaran et son aile géante ont eu raison d’Alinghi.

Oracle

Le trimaran BMW Oracle a remporté la 33e édition de la Coupe de l’America, en battant le tenant du titre suisse, Alinghi (2-0).Le prestigieux trophée fait donc son retour sur le sol américain, pour la première fois depuis 1995, et la belle aventure Alinghi prend donc fin. Vainqueur sans appel d’une folle et dispendieuse course technologique, grâce, d’une part et surtout à l’aile rigide utilisée en lieu et place d’une grand voile traditionnelle, et d’autre part, à sa plus grande intelligence tactique, menée par l’ un des meilleurs barreurs de la planète en match racing, l’Australien James Spithill (30 ans), le représentant du Golden Gate Yacht Club a clairement mérité son succès….

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