Archives de la catégorie Chantiers
Les bateaux électriques débarquent (volet 4 et fin).
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Environnement, Equipements le 14 mars 2010
Pour respecter la vision d’un nautisme responsable vis-à-vis de l’environnement, et de la biodiversité, des enjeux importants et stratégiques de mobilité alternative, pour la plaisance et le loisir, se mettent en place pour le grand public. Contrairement aux véhicules terrestres, qui ont inspiré les inventeurs dès le début du XXe siècle, le bateau électrique n’a pas vraiment de prédécesseur…
Les bateaux électriques débarquent (volet 3)
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Environnement, Equipements le 7 mars 2010
De nos jours, suite à la hausse constante de l’or noir, les plaisanciers utilisent leurs bateaux, différemment de la façon dont ils le faisaient auparavant. Ils cherchent des moyens de réduire la consommation de carburant sur l’eau, y compris en réduisant leur vitesse de croisière. Il faut savoir, que 64 % des plaisanciers utilisent l’équivalent d’environ trois réservoirs de carburant d’un véhicule utilitaire de sport pour toute une saison de nautisme…
Tempête Xynthia, bilan et consternation dans la zone artisanale du port des Minimes à La Rochelle.
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Chantiers le 3 mars 2010
Ce serait plus d’une vingtaine d’entreprises Rochellaises du secteur de la construction navale qui serait dévastée par la tempête. La mer a submergé les digues du port des Minimes et toutes les entreprises situées dans la zone artisanale ont été sinistrées par les eaux. Suite aux dégâts, entre 100 000 et 500 000 euros seront versés « rapidement » aux constructeurs de bateaux de plaisance de Charente-Maritime. Un spécial Thalassa, en direct de la Rochelle, sera également diffusé le 5 mars…
Les bateaux électriques débarquent (volet 2).
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Environnement, Equipements, Featured le 27 février 2010
Pour respecter la vision d’un nautisme responsable vis-à-vis de l’environnement, et de la biodiversité, des enjeux importants et stratégiques de mobilité alternative, pour la plaisance et le loisir, se mettent en place pour le grand publique. Silencieux, sans rejet, rechargeables par éolien/solaire, hybrides ou à pile à combustible, ils offrent les meilleures technologies de motorisation et de stockage en énergie…
Le Boréal 44, élu ‘Voilier de l’année 2010’ par Voile Magazine.
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Chantiers, Featured, Voiliers le 22 février 2010
Le chantier Boréal dirigé par Jean François Delvoye, architecte naval autodidacte, installé en Bretagne depuis 2005, maîtrise toutes les phases de construction et adapte chaque bateau aux exigences et envies de futurs propriétaires. Dans les nouveautés du chantier, avant l’arrivée d’un Boréal 80, actuellement à l’étude, nous avons décidé de vous parler du Boréal 44, un bateau de 13,80 m présenté, en avant première mondiale et à flot, au Grand Pavois de la Rochelle en septembre 2009…
Bénéteau et Valence Technology ont signé un contrat d’approvisionnement pluriannuel.
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Chantiers, Equipements le 19 février 2010
Au Salon Nautic de Paris en décembre 2009, et au Salon nautique de Düsseldorf en janvier 2010, Bénéteau, en association avec ZF Marine (Pod-drives), a inauguré le nouveau système de propulsion hybride-électrique, alimenté par les systèmes de stockage d’énergie Valence Technology. Aujourd’hui, le plus grand constructeur mondial de yachts international, et le leader des systèmes d’énergie dynamiques vont révolutionner la grande plaisance avec des yachts…
Les bateaux électriques débarquent (volet 1).
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Bateaux à moteur, Chantiers, Environnement, Equipements, Featured le 12 février 2010
All Boats Avenue consacre un sujet en quatre volets, sur les bateaux électriques. Nous tenterons, à travers ces différents thèmes, d’aborder et d’apporter des réponses aux questions que l’on se pose parfois, sur le devenir de cette navigation dite ‘verte’, à savoir : le marché, les tendances, les innovations, le coût, et quels sont les pays leaders dans ce domaine.…
Voile & Aviron, le Dinghy 12 pieds, de George Cockshott.
Posté par Alain Sheller dans Chantiers le 27 janvier 2010
Le chantier Voile & Aviron, basé en Bretagne à Larmor Plage, nous prouve, qu’aujourd’hui, avec du talent, et les progrès techniques de la construction en bois, on peut atteindre des performances équivalentes aux constructions plastiques, avec, en plus, l’élégance et l’authenticité d’une plaisance…
Le chantier naval Wauquiez, plus artisanal et un retour au compagnonnage.
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Chantiers le 19 janvier 2010
En 1993, le marché de la plaisance avait connu une première crise. Mais rien à voir avec la tempête qui souffle aujourd’hui. Au premier trimestre 2009, le marché était en baisse de 50 % en France et de 70 % en Espagne comme au Royaume-Uni. Le chantier Wauquiez n’ a pas échappé a la crise, et a été placé sous procédure de sauvegarde. L’entreprise portée par des vents meilleurs en ce début d’année 2010, confirme la stratégie décidée …
Harmony Poncin Yachts, un chantier respectueux des hommes et de l’environnement.
Posté par Alain Sheller dans Actualités, Chantiers le 27 décembre 2009
Pour construire la gamme de voiliers Harmony, le Groupe Poncin Yachts a bâti un chantier naval d’avant-garde en matière de technologie et de protection de l’environnement. En effet, grâce à un partenariat technologique avec des spécialistes des matières composites et de l’ingénierie appliquée aux systèmes industriels, tels que l’automobile, les Harmony yachts bénéficient d’un nouveau mode de production. Pour la premières fois, cette technique permet…
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