Archives de la catégorie Chantiers

Tempête Xynthia, bilan et consternation dans la zone artisanale du port des Minimes à La Rochelle.

Tempête Xynthia

Ce serait plus d’une vingtaine d’entreprises Rochellaises du secteur de la construction navale qui serait dévastée par la tempête. La mer a submergé les digues du port des Minimes et toutes les entreprises situées dans la zone artisanale ont été sinistrées par les eaux. Suite aux dégâts, entre 100 000 et 500 000 euros seront versés « rapidement » aux constructeurs de bateaux de plaisance de Charente-Maritime. Un spécial Thalassa, en direct de la Rochelle, sera également diffusé le 5 mars…

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Les bateaux électriques débarquent (volet 2).

Pour respecter la vision d’un nautisme responsable vis-à-vis de l’environnement, et de la biodiversité, des enjeux importants et stratégiques de mobilité alternative, pour la plaisance et le loisir, se mettent en place pour le grand publique. Silencieux, sans rejet, rechargeables par éolien/solaire, hybrides ou à pile à combustible, ils offrent les meilleures technologies de motorisation et de stockage en énergie…

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Le Boréal 44, élu ‘Voilier de l’année 2010’ par Voile Magazine.

Boréal

Le chantier Boréal dirigé par Jean François Delvoye, architecte naval autodidacte, installé en Bretagne depuis 2005, maîtrise toutes les phases de construction et adapte chaque bateau aux exigences et envies de futurs propriétaires. Dans les nouveautés du chantier, avant l’arrivée d’un Boréal 80, actuellement à l’étude, nous avons décidé de vous parler du Boréal 44, un bateau de 13,80 m présenté, en avant première mondiale et à flot, au Grand Pavois de la Rochelle en septembre 2009…

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Bénéteau et Valence Technology ont signé un contrat d’approvisionnement pluriannuel.

Bénéteau Valence Technology

Au Salon Nautic de Paris en décembre 2009, et au Salon nautique de Düsseldorf en janvier 2010, Bénéteau, en association avec ZF Marine (Pod-drives), a inauguré le nouveau système de propulsion hybride-électrique, alimenté par les systèmes de stockage d’énergie Valence Technology. Aujourd’hui, le plus grand constructeur mondial de yachts international, et le leader des systèmes d’énergie dynamiques vont révolutionner la grande plaisance avec des yachts…

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Les bateaux électriques débarquent (volet 1).

bateaux électriques

All Boats Avenue consacre un sujet en quatre volets, sur les bateaux électriques. Nous tenterons, à travers ces différents thèmes, d’aborder et d’apporter des réponses aux questions que l’on se pose parfois, sur le devenir de cette navigation dite ‘verte’, à savoir : le marché, les tendances, les innovations, le coût, et quels sont les pays leaders dans ce domaine.…

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Voile & Aviron, le Dinghy 12 pieds, de George Cockshott.

Le chantier Voile & Aviron, basé en Bretagne à Larmor Plage, nous prouve, qu’aujourd’hui, avec du talent, et les progrès techniques de la construction en bois, on peut atteindre des performances équivalentes aux constructions plastiques, avec, en plus, l’élégance et l’authenticité d’une plaisance…

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Le chantier naval Wauquiez, plus artisanal et un retour au compagnonnage.

En 1993, le marché de la plaisance avait connu une première crise. Mais rien à voir avec la tempête qui souffle aujourd’hui. Au premier trimestre 2009, le marché était en baisse de 50 % en France et de 70 % en Espagne comme au Royaume-Uni. Le chantier Wauquiez n’ a pas échappé a la crise, et a été placé sous procédure de sauvegarde. L’entreprise portée par des vents meilleurs en ce début d’année 2010, confirme la stratégie décidée …

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Harmony Poncin Yachts, un chantier respectueux des hommes et de l’environnement.

harmony

Pour construire la gamme de voiliers Harmony, le Groupe Poncin Yachts a bâti un chantier naval d’avant-garde en matière de technologie et de protection de l’environnement. En effet, grâce à un partenariat technologique avec des spécialistes des matières composites et de l’ingénierie appliquée aux systèmes industriels, tels que l’automobile, les Harmony yachts bénéficient d’un nouveau mode de production. Pour la premières fois, cette technique permet…

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La Gazelle des Sables, un plaisir à l’état pur, une autre façon de voir la mer.

En duo ou en solo, la Gazelle des Sables de Patrick Besnié, offre une navigation idéale en toute simplicité pour un maximum de plaisir : transportable sur simple remorque routière, cockpit volumineux, poids plume, manipulation aisée grâce à sa roue de mise à l’eau, facilité d’entretien, insubmersible, elle vous offre en plus, grâce à son éco-construction, la sensation d’être en accord parfait, avec les éléments qui nous entourent…

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Chantier Naval Agadir Founty, des bateaux de pêche 100% Marocains.

maroc-port-de-peche

Le Maroc est l’un des plus grands pays producteurs de poissons dans le monde. Quoi de plus normal qu’un jour, il produise aussi des bateaux de pêches modernes, principalement des chalutiers et des navires de transports. La principale ville qui abrite cette industrie est Agadir. Le Chantier Naval Marocain, Agadir Founty a exporté en 2007 son premier bateau de pêche vers l’Algérie…

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